| ゼッケン | 17 |
| エントリークラス | 鉛電池部門 オープンクラス |
| 所属（会社・学校名） | 株式会社ミツバ |
| チーム名 | チーム”ヨイショット！”ミツバ |
| 車名 | アルティメット テスラ’17 |
| 全長 | 2565 |
| 全幅 | 490 |
| 全高 | 455 |
| 軸間距離 | 1150 |
| 車輪間隔（前輪） | 410 |
| 車輪間隔（後輪） | |
| 車両重量 | 17 |
| 最低地上高 | 30 |
| フレーム（タイプ、材質） | カーボンモノコック |
| ボディー材質 | CFRP |
| ホイール（数量、サイズ、材質） | 3輪、14インチ、CFRP |
| タイヤ（サイズ、メーカー、タイプ） | 14X2.10、IRC |
| ブレーキ（タイプ） | ディスク |
| 回生ブレーキ | 有 |
| 駆動装置 | ダイレクトドライブ |
| モーター：タイプ | DCブラシレス |
| モーター：メーカー | ミツバ |
| コンデンサー・キャパシタ等：メーカー | 日本ケミコン |
| コンデンサー・キャパシタ等：タイプ | DLCAP DXE 2.5V 400F |
| コンデンサー・キャパシタ等：容量(個数) | 24直、16.7 F |
| 制作費用（推定） | 1000000 |
| チームの概要及特筆事項 | |
| 大会参加歴 | 2016年 WEM GP 総合2位 ・大潟大会 5位 ・菅生大会 2位 ・成田大会 3位 |
| チーム車両画像 |  |
| URL |
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