電気自動車・燃料電池車・ソーラーカー製作講習会のご案内

東日本会場にて、2017WEMGPの表彰式を行います。
電気自動車・燃料電池車・ソーラーカー製作講習会（東日本）
電気自動車・燃料電池車・ソーラーカー製作講習会（西日本）
※2/18開催の東日本会場では、当日のお弁当の注文をZero to Darwin Projectのページにて受け付けています。

2017年8月6日（日）　WSR & WSBR 入村受付・WSBR車検
2017年8月7日（月）　WSBR レース
2017年8月8日（火）　WSR車検
2017年8月9日（水）　WSR第１日目
2017年8月10日（木） WSR第２日目
2017年8月11日（金） WSR第３日目

ソーラーカー・燃料電池車・グリーンフリート

FAQを更新しました。(2016.07.31)

2016年度レギュレーション(第2版)を公開しました。(2016.07.03)

• 13条2項でアドベンチャークラスが抜けていたのを訂正

2016年度レギュレーション(第1版)を公開しました。

• 部門 > クラス > 部門となっていたものを、チャレンジ > クラス > 部門とした
• クルーザークラスの細かい規定を整備
• 鉛蓄電池部門を設定できるようにした
• 日本の普通運転免許が無くても、競技ライセンス所有者であればドライバー登録を可とした
• 日程の変更に伴う競技時間等の修正
• タイムチャレンジを廃止し、予選を行う(※方法については後日)
• グリーンフリートチャレンジ(旧・グリーンフリート部門)の競技細則を設定
• アドベンチャークラスの性能調整を修正
• その他、細部の文言の修正

・参加要項　・レギュレーション第2版
・グリーンフリートチャレンジ競技細則　・リチウム電池及び新開発電池搭載申請書及び宣言書

8月11日プレゼンテーション予定

ソーラーバイシクル

レギュレーション第3版をアップしました。(2016.08.03)

FAQを更新しました。(2016.07.31)

2016年度レギュレーション(第2版)を公開しました。(2016.07.03)

• ソーラーカーの日程の曜日が間違っていたのを訂正した
• その他細かい部分での文字の間違いの修正や改行などの整形

2016年度レギュレーション(第3版)を公開しました。

• カテゴリーS・Fについて、1人のライダーが連続走行できる時間を短くした
• カテゴリーS・Fについて、登録可能なライダー数を4名にした
• 日程の変更に伴う競技時間等の修正
• その他、細部の文言の修正
• 12-(2)-6 ドライバー交代場所を「ピットレーン」に変更しました。(第3版)

・参加要項　・レギュレーション第3版

レギュレーションについて、不明点、疑問点、お気付きの点等々ありましたら、遠慮無くお申し付けください。

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The regulations for WGC 2016 in Japanese language has been available to the public.
Solarcar & Greenfleet Car / Solar Bicycle
The English language version is not available, but we also look forward to participants from overseas.
Please feel free to contact us should you have any questions about the content.

• Solarcar & Greenfleet car Race 9-12 August 2016
  The race will be conducted on a specialized course consisting of flat and mostly straight 25 km laps, and the contestants will compete to see who can cover the most distance within 25 hours over 3 days.
  Aside from battery capacity, the rules for vehicles are generally common with those of the WSC and ASC. In addition, GreenFleet Class allows the entry of a variety of independently built eco-cars.
• Solar Bicycle Race 6-7 August 2016
  The A and B classes are 100km distance races, where the A-Class consists of modified versions of bicycles that are available on the market, while the B-Class permits free use of any cowls or frames. The S-Class is a 5 hour endurance race for small-bodied solar bikes without the use of pedals.

STEP 1

STEP 2

WGC ソーラーカー・ソーラーバイシクルのバッテリーについて
2014年大会よりバッテリー容量が変更になっています。
各チームともエネルギーマネージメントの腕の見せ所ですので、頑張ってください。
また、製作時もバッテリーの並列数が変わることにより、晴天下の回生時などのバッテリーへの過電流など注意を払うようにしてください。

WGC2016対応バッテリー

※案内は昨年のものですが、今年度も販売頂けるとのことです。
・再輝 高崎様より、WGC2015対応リチウムイオンバッテリー格安提供のご案内 (ソーラーカー)
・再輝 高崎様より、WGC2015対応リチウムイオンバッテリー格安提供のご案内 (バイシクル)

台風１１号接近に伴う対応について
2014年大会では台風11号の接近に伴い、WGCソーラーバイシクルレースの中止、WGCソーラーカーラリーの1日目、2日目の中止で、エントラントのみなさま、観戦のみなさまには大変ご迷惑をおかけいたしました。